Notulen  gemeenteraad

De gemeenteraad,

Voorgeschiedenis, feiten, context

Gelet op het feit dat het gemeentebestuur van Sint-Genesius-Rode aangesloten is bij Creat Services dv;

Gelet op de statuten van Creat Services dv;

Gelet op de oproepingsbrief voor de Algemene Vergadering van Creat Services dv op 16 juni 2026, waarin de agenda werd meegedeeld;

Gelet de bepalingen van het Decreet over het Lokaal Bestuur;

Motivering

Raadslid Stéphanie Van Rossum, aangeduide vertegenwoordiger van de gemeente, kan aanwezig zijn op de vergadering.

De gemeenteraad,

Voorgeschiedenis, feiten, context

In het voorjaar 2025 werd er een reglement goedgekeurd rond de toekenning van eretitels aan aftredende schepenen, voorzitters en raadsleden met hoge anciënniteit.
Voor raadsleden werd deze in het reglement vastgelegd op 18 jaar, voor uitvoerende mandatarissen op 12 jaar.
Onberispelijk bedrag is vastgelegd als bijkomende voorwaarde.

Op basis van bovenstaande criteria, kan volgende lijst met mogelijke ereschepenen, erevoorzitter en ereraadsleden worden vastgelegd:

Ere voorzitter               

Deleenheer Jean-Xavier

Ere schepen                 

Libert Eric

De Vleeschouwer Philippe Anne Sobrie

Ere raadsleden gemeente

Van Rompuy-Windels Geertrui

Stoffels Rafael

Herinckx 't Kint Van de Roodenbeke Daphnée

Carly Damien

Ouwerx Philippe

De Pret-Lienart Diane

Ere raadsleden OCMW

Voets Luc

Anne Vincent

Wauters Veerle

Betrokkenen gaven voorafgaand hun akkoord met de toekenning van de eretitel.

Juridische grond

Gemeentelijk reglement rond de toekenning van eretitels

De gemeenteraad,

Voorgeschiedenis, feiten, context

Het lokaal bestuur Sint-Genesius-Rode wordt gemiddeld vier à vijf keer per jaar gevraagd om personen in te zetten binnen onder meer de keuken en het recyclagepark in het kader van alternatieve gerechtelijke maatregelen.

Deze samenwerking verloopt via Stad Halle.

In dit kader dient een formele samenwerkingsovereenkomst te worden afgesloten.

Juridische grond

Decreet lokaal bestuur

Wet van 17 april 2002 betreffende de werkstraf als autonome straf in correctionele zaken en politiezake

Bepalingen inzake werkstraffen zoals opgenomen in het Strafwetboek en het Wetboek van Strafvordering

Financiële impact/budget

Zie artikel 5 van de samenwerkingsovereenkomst in bijlage.

Motivering

 

 

De gemeenteraad,

Voorgeschiedenis, feiten, context

De gemeenteraad keurde op 20 mei 2025 het aanvullend gemeentelijk reglement op de politie van het wegverkeer goed betreffende de geharmoniseerde snelheidsregimes op het grondgebied van Sint-Genesius-Rode.

 

Het reglement moet aangepast worden op verschillende locaties. Deze locaties worden toegelicht in de artikelen 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 en 39:

Artikel 32: Tijdens de vergadering van de verkeerscel van 4 juni 2025 werd voorgesteld om aan beide ingangen van het pad tussen de Schoolstraat en de Kokersdelle C9-borden te plaatsen, naar aanleiding van bezorgdheden van een bewoner over het wandelpad langs de woningen 57, 57A/B, 59, 59A en 61B, waar regelmatig bromfietsen en motoren met hoge snelheid passeren. 

• Op het grondgebied van de gemeente Sint-Genesius-Rode worden in het wandelpad tussen de Schoolstraat en de Kokersdelle, ter hoogte van de woningen 57, 57A, 59, 59A en 61, aan beide zijden van de weg C9-borden geplaatst. 

Artikel 33:De politie meldt dat het kruispunt van de Oliebronstraat en de Kloosterweg tijdens de spitsuren, wanneer ouders hun kinderen afzetten of ophalen aan de school OLV, chaotisch verloopt door foutief parkeren. Gezien de aanwezigheid van vele voetgangers en fietsers vanuit de Kloosterweg, is het aangewezen om parkeerverbodsborden te plaatsen.

• Op het grondgebied van Sint-Genesius-Rode wordt aan het kruispunt van de Oliebronstraat en de Kloosterweg een parkeerverbodsbord E3 met onderbord (aanwijzingspijlen) geplaatst.

Artikel 34: Tijdens de vergadering van de verkeerscel van 14 mei 2025 gaf de politie aan dat bestuurders zich parkeren op het middeneiland/de berm. Aangezien er geen verkeersbord aanwezig is dat dit toelaat, wordt gevraagd om deze situatie te regulariseren zodat bestuurders niet beboet worden.

• Op het grondgebied van Sint-Genesius-Rode wordt in de Smaragdlaan, ter hoogte van huisnummer 12, de middenberm gebruikt als parkeerplaats. Deze wordt aangeduid met een verkeersbord E9b, geplaatst op de middenberm. 

Artikel 35: Tijdens de vergadering van de verkeerscel van 15 oktober 2025 werd de problematiek besproken waarbij automobilisten die van Linkebeek naar Sint-Genesius-Rode rijden, of omgekeerd, gebruikmaken van de veldweg via de Karekietlaan en Schouwendaal. Om dit te vermijden, wordt voorgesteld om aan de zijde van Linkebeek gelijkaardige verkeersborden te plaatsen.

• Op het grondgebied van Sint-Genesius-Rode wordt in de Karekietlaan, ter hoogte van huisnummer 17, aan de uitweg richting Linkebeek een verkeersbord C3 met onderbord “uitgezonderd landbouwverkeer” geplaatst, gericht naar de weg richting Linkebeek.

Artikel 36: Tijdens de vergadering van de verkeerscel van 15 oktober 2025 gaf een bewoner aan dat de toegelaten snelheid in de Wasserijstraat onduidelijk is. Aangezien de straat binnen een zone 30 ligt, wordt voorgesteld om een herhalingsbord F4a te plaatsen.

• Op het grondgebied van Sint-Genesius-Rode wordt in de Wasserijstraat een herhalingsbord F4a (zone 30) geplaatst. 

Artikel 37: Tijdens de vergadering van de verkeerscel op 7 januari 2026 werd een onduidelijke verkeerssituatie aan de sporthal aangehaald, waar ondanks de gele belijning toch geparkeerd wordt. Dit foutief parkeergedrag hindert het doorgaand verkeer en belemmert de doorgang voor hulpdiensten. Daarom werd voorgesteld om een E3-parkeerverbodsbord te plaatsen in de Doornlaarnhoofdstraat.

• Op het grondgebied van Sint-Genesius-Rode worden in de Doorlarenhoofdstraat, ter hoogte van de sporthal, parkeerverbodsborden geplaatst, gesignaleerd door verkeersborden E3.

Artikel 38: Tijdens de vergadering van de verkeerscel van 4 maart 2026 werd aangehaald dat ouders tijdens de schoolspits parkeren aan de appartementsblokken in de Stationsstraat om hun kinderen af te zetten, wat herhaaldelijk leidt tot een belemmerde doorgang. Daarom wordt geadviseerd om op het versmalde wegdeel parallel aan de Stationsstraat een permanent parkeer- en stilstaanverbod in te voeren, aangeduid met E3-borden en begin- en eindpijlen, rechts van de rijbaan gezien de eenrichtingsstraat.

• Op het grondgebied van Sint-Genesius-Rode worden in de Stationsstraat, ter hoogte van de appartementsblokken en de parking, parkeerverbodsborden geplaatst, gesignaleerd door verkeersborden E3.

Artikel 39: Tijdens de vergadering van de verkeerscel van 1 april 2026 werd voorgesteld om in de Toekomstlaan een F45b verkeersbord te plaatsen, wegens de recente installatie van barrières door het Agentschap voor Natuur en Bos in de Hoevestraat. Deze barrières voorkomen dat auto’s tot aan de Boesdaalhoeve rijden en zich langs de zijkant parkeren. Hierdoor moet de omkeerbaarheid van auto’s in de Toekomstlaan tijdig gecommuniceerd worden via de F45b verkeersborden.

• Op het grondgebied van Sint-Genesius-Rode worden in de Toekomstlaan verkeersborden “doodlopende straat” geplaatst, ter hoogte van huisnummer 48 en aan het kruispunt met de Hoevestraat. Dit wordt gesignaleerd door verkeersborden F45b.

Juridische grond

Het aanvullend gemeentelijke reglement op de politie van het wegverkeer dd. 15 maart 2016 betreffende de geharmoniseerde snelheidsregimes op het grondgebied van Sint-Genesius-Rode.
Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Motivering

Op basis van de vergaderingen van de verkeerscel zijn de nieuwe wijzigingen in de verkeersregels doorgevoerd. Deze wijzigingen worden nu opgenomen in een aanvullend politiereglement, zodat ze juridisch van kracht worden. 

De gemeenteraad,

Voorgeschiedenis, feiten, context

Sint-Genesius-Rode is een groene gemeente met een uniek karakter. Gelegen aan de rand van het Zoniënwoud, onderscheidt de gemeente zich door haar waardevolle landschappen en rijke biodiversiteit.

Sinds de inwerkingtreding van het Decreet Lokaal Bestuur (2018) beschikken gemeenten over de autonomie om hun adviesstructuren zelf vorm te geven. Hoewel de milieuraad niet langer wettelijk verplicht is, zijn we van mening dat de expertise en burgerbetrokkenheid formeel kan verankerd worden in het beleid door de installatie van een milieuraad.

De toenemende complexiteit van thema's zoals ruimtelijke ordening, waterbeheer (met het oog op overstromingsgevoelige zones), de energietransitie en het behoud van de Groene Gordel, vraagt om een gestructureerd dialoogplatform tussen het bestuur, deskundigen en inwoners. Bovendien leeft het milieuthema sterk bij de bevolking, wat blijkt uit de regelmatige vragen en reacties van burgers en de actieve werking van verenigingen zoals Natuurpunt en Natubra.

Volgens de democratische principes en het Decreet Lokaal Bestuur (art. 2 §1), dat stelt dat inwoners maximaal bij het beleid betrokken moeten worden, moet de gemeente naar een open bestuur streven. Op dit moment ontbreekt echter een door de gemeenteraad erkend adviesorgaan dat specifiek focust op de integrale milieu- en klimaatuitdagingen.

Juridische grond

Decreet lokaal bestuur art. 2 §1, art. 41, 13° en artikel 304, §3.

Motivering

De oprichting van een milieuraad in Sint-Genesius-Rode is noodzakelijk en wenselijk om de volgende redenen:

• Vergroten van het maatschappelijk draagvlak: Beslissingen over de inrichting van onze schaarse open ruimte en maatregelen tegen klimaatverandering hebben een directe impact op de leefomgeving van de Rodenaar. Door burgers en lokale verenigingen in een vroeg stadium te consulteren, creëren we een breder draagvlak voor het gevoerde beleid.
• Toegang tot lokale expertise: Veel inwoners van onze gemeente beschikken over specifieke kennis op het gebied van ecologie of duurzame energie. Een milieuraad ontsluit deze deskundigheid voor het gemeentebestuur, wat de kwaliteit van de adviezen en de uiteindelijke besluitvorming ten goede komt.
• Transparantie en Participatie: Een formele raad zorgt voor een transparante adviesverlening. Het college van burgemeester en schepenen krijgt hiermee een vast aanspreekpunt dat proactief en op verzoek kan adviseren over dossiers zoals het Lokaal Energie- en Klimaatpact (LEKP), het beheer van parken en bossen, en de strijd tegen betonnering.
• Democratische vernieuwing: In lijn met de principes van goed bestuur geeft de milieuraad uitvoering aan het recht van de burger om betrokken te worden bij het beleid, zoals aangemoedigd door de Vlaamse overheid.

De gemeenteraad,

Voorgeschiedenis, feiten, context

De woonmaatschappij Woonpunt Zennevallei heeft, conform de Vlaamse Codex Wonen en het Besluit Vlaamse Codex Wonen (BVCW), een uniform toewijzingsreglement opgesteld voor het volledige werkingsgebied Halle-Vilvoorde-Zuid. Dit ontwerp werd voorgelegd aan alle gemeenten binnen het werkingsgebied met de vraag dit lokaal goed te keuren voor de onderdelen waarvoor gemeentelijke autonomie geldt.

Het college heeft op 18/12/2025 ingestemd met de door de toewijzingsraad voorgestelde optionele voorrangsregels binnen pijler 1, waaronder de toepassing van de strengere woonbinding volgens het cascadesysteem. Deze eerdere principiële beslissing vormt de basis voor het voorliggende definitieve toewijzingsreglement.

Het toewijzingsreglement legt de regels vast voor de toewijzing van sociale huurwoningen binnen de vier wettelijke pijlers, namelijk standaardtoewijzingen, toewijzingen op basis van woonnood, toewijzingen aan specifieke doelgroepen en interne mutaties.

Binnen deze brede set aan bepalingen zijn voor de gemeenten enkel die onderdelen relevant waarvoor zij autonomie hebben of waarvoor een lokale goedkeuring vereist is. Het gaat om de strengere woonbinding en de toewijzing aan doelgroepen.

In dat kader wordt voorgesteld dat alle gemeenten binnen het werkingsgebied eenzelfde cascadesysteem hanteren voor de toepassing van de strengere woonbinding, zoals bepaald in artikel 6.23 van het BVCW.

Het gaat om de volgende voorrangsregels, die in cascade worden toegepast:

1. kandidaat-huurders die vóór de leeftijd van 18 jaar minimaal 10 jaar in de gemeente hebben gewoond, of kandidaat-huurders die minimaal 20 jaar in de gemeente wonen of gewoond hebben;

2. vervolgens kandidaat-huurders die minimaal 10 jaar wonen of gewoond hebben in de gemeente waar de toe te wijzen woning gelegen is.

Er wordt ook voorgesteld dat alle gemeentes instemmen met de toepassing van de langdurige woonbinding met het werkingsgebied zoals voorzien in Art 6.23 §1, vierde lid van het uitvoeringsbesluit Vlaamse codex wonen. Het gaat om volgende voorrang, die ondergeschikt is aan de strengere en langdurige woonbinding met de gemeente:

· De kandidaat die in een periode van 10 jaar, 5 jaar onafgebroken in het werkingsgebied Halle-Vilvoorde-Zuid heeft gewoond.

Zonder goedkeuring van het nieuwe toewijzingsreglement dienen de toewijzingen te gebeuren conform de basiswettelijke bepalingen. In dat geval kunnen geen strengere regels inzake woonbinding of toewijzing aan doelgroepen worden toegepast.

Woonpunt Zennevallei kan nog tot en met 31 december 2026 gebruikmaken van overgangsbepalingen waardoor de oude regels inzake lokale binding worden toegepast. Deze overgangsbepalingen lopen definitief af op 31 december 2026.

De regels met betrekking tot interne mutaties (pijler 4) en de overige technische bepalingen vloeien rechtstreeks voort uit de Vlaamse regelgeving. De regelgeving en bepalingen inzake toewijzingen binnen pijler 2 met betrekking tot woonnood zijn reeds sinds 1 januari 2024 van kracht en werden reeds ter kennis gebracht van de gemeenteraad.

Na de lokale goedkeuring wordt het toewijzingsreglement opgenomen in één uniform reglement dat binnen het volledige werkingsgebied Halle-Vilvoorde-Zuid wordt toegepast.

Juridische grond

Boek 6 van het Besluit Vlaamse Codex Wonen van 2021;

artikel 6.11 tot en met 6.13 van de Vlaamse Codex Wonen;

artikel 6.27 tot en met 6.29 van het Besluit Vlaamse Codex Wonen;

artikel 6.16 tot en met 6.25 van het Besluit Vlaamse Codex Wonen.