Besluit  gemeenteraad

De gemeenteraad,

Voorgeschiedenis, feiten, context

Op de Collegezitting van 21 maart 2024 stelde het College voor om een bijkomende zone 30 in te voeren tussen Molenweg tot Koningsplein, op basis van de zeer regelmatige klachten van inwoners en weggebruikers rond de onveilige situatie op deze wegstrook.

De zone 30 beperkt zich in tegenstelling tot het eerdere voorstel tot het afgebakend gebied waar de bebouwing het meest gesloten is.
De huidige hoge verkeersintensiteit samen met de beperkte wegbreedte en geparkeerde wagens impliceren dat gemengd auto-fiets verkeer er niet voldoende veilig kan plaatsvinden aan de huidige snelheid van 50 km/h.

Juridische grond

Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het koninklijk besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullend reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Beslissing van het College op 21 maart 2024.