Besluit  gemeenteraad

De gemeenteraad,

Voorgeschiedenis, feiten, context

De Vlaamse regering heeft de ambitie om tegen 2029 nog enkel elektrische auto's te laten verkopen. Vanwege deze ambitie maken steeds meer mensen en bedrijven nu al de overstap naar elektrische voertuigen. Hierdoor krijgt onze gemeente meer vragen over de juiste procedures voor het installeren van oplaadpunten thuis of het aanvragen van publieke laadpalen. Of stellen we vast dat eigenaars van elektrische wagens dit nu al doen.

Nieuwe fiscale regels leiden tot een sterke toename van 100 procent elektrische bedrijfs- en salariswagens. Ook schaffen meer particulieren zich een elektrische auto aan. Elektrisch rijden is makkelijk en goedkoop als men thuis kan laden. Als men thuis niet kan laden (geen garage of oprit) en er is geen publieke laadpaal op maximaal 250 meter afstand dan kan men gratis de installatie van dergelijke publieke laadpaal vragen.

Thuisladen blijft aantrekkelijker en vooral goedkoper dan publiek laden. Het is dus duidelijk dat mensen zoveel mogelijk thuis willen laden, zelfs als er een publieke laadpaal in de buurt is. Dat leidt er soms toe dat een laadkabel over het voetpad wordt gelegd. Een laadkabel over de stoep vormt een risico voor struikelen. Het is ook geen pretje voor rolstoelgebruikers of mensen die een rollator nodig hebben. Een kabelmat is maar een gedeeltelijke oplossing omdat er meestal maar een deel van de kabel onder de mat ligt. Een kabelgoot in de stoep brengt een veilige oplossing om een auto te laden die voor de eigen woning op de straat staat. Dit bestaat uit stoeptegels waar een kabelgoot in voorzien is. De gebruiker moet voor elke laadbeurt de laadkabel in de kabelgoot duwen.

Inwoners die een elektrische auto hebben of er één willen aanschaffen, kunnen een aanvraag indienen voor de aanleg van een kabelgoot in het voetpad. Het is belangrijk dat de regels in verband met de plaatsing van laadkabels op het openbaar domein duidelijk worden vastgelegd zodat gebruikers niet in strijd zijn met de wegcode. De bewoners zijn verplicht om een kabelgoot te plaatsen indien zij hun elektrische wagen wensen te laden met een laadkabel over het voetpad.

Dit voorstel van reglement legt enkel de bepalingen vast voor het veilig gebruik van een laadkabel op het openbaar domein.

Juridische grond

Het KB van 1 januari 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg, art. 7.2 en 7.3, inzake het vermijden van hinder voor andere weggebruikers, onder andere door het plaatsen van voorwerpen op de openbare weg.

Het decreet lokaal bestuur, Artikel 40 §3: de gemeenteraad stelt de gemeentelijke reglement vast