Besluit  gemeenteraad

De gemeenteraad,

Voorgeschiedenis, feiten, context

Het College keurde verschillende voorstellen goed om in diverse straten de verkeerssnelheid aan te passen. Dit betreft onderstaande straten: 

- Gehuchtstraat 71 tot het Koningsplein 

- Grote Hutsesteenweg 90 tot Gehuchtstraat 112

- Heymansdries (vanaf de Eikenbosstraat), Weidestraat en Molenweg

- Schilderachtige Dreef

 

Gehuchtstraat 71 tot het Koningsplein  

De Gemeenteraad ging op 23/04/2024 akkoord om 30km/u in te voeren tussen Gehuchtstraat 71 (zijstraat Molenweg) tot Koningsplein. De huidige hoge verkeersintensiteit samen met de beperkte wegbreedte en geparkeerde wagens impliceren dat gemengd auto-fiets verkeer er niet voldoende veilig kan plaatsvinden aan de huidige snelheid van 50 km/h. Deze maatregel wordt gesignaleerd door verkeersborden C43.

Het is noodzakelijk over te gaan tot een aanvullend politiereglement teneinde een veilig en vlot verkeer op de openbare weg te garanderen naar aanleiding de verandering van de verkeerssnelheid in de Gehuchtstraat tot het Koningsplein. In bijlage het aangepast aanvullend politiereglement onder artikel 24.

 

Grote Hutsesteenweg 90 tot Gehuchtstraat 112

Op 23/04/2024 ging de Gemeenteraad akkoord om een trajectcontrole in te stellen van de Grote Hutsesteenweg 90 tot de Gehuchtstraat 112. De verkeersmaatregel '30 km/u' die actueel van toepassing is van de spoorwegbrug van het station De Hoek tot de Grote Hutsesteenweg 90 (kruispunt met Mezenlaan) wordt verlengd en is van toepassing over de hele trajectcontrole. 

Het is noodzakelijk over te gaan tot een aanvullend politiereglement teneinde een veilig en vlot verkeer op de openbare weg te garanderen naar aanleiding de verandering van de verkeerssnelheid van de Grote Hutsesteenweg 90 tot Gehuchtstraat 112. In bijlage het aangepast aanvullend politiereglement onder artikel 25.

Heymansdries, Weidestraat en Molenweg 

Het is noodzakelijk over te gaan tot een aanvullend politiereglement teneinde een veilig en vlot verkeer op de openbare weg te garanderen naar aanleiding de verandering van de verkeerssnelheid in de in de Heymansdries (vanaf de Eikenbosstraat), Weidestraat en Molenweg. In bijlage het aangepast aanvullend politiereglement onder artikel 26.

Schilderachtige Dreef

Op 30/05/2024 keurde het College het voorstel goed om enkel in de Schilderachtige Dreef 30km/u te maken en de zone 50 in de wijk behouden.  

Er wordt een verkeersbord C43 ‘30/u’ net achter alle kruispunten in de Schilderachtige Dreef in de rijrichting naar de Waterloose Steenweg geplaatst:

Juridische grond

Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het koninklijk besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullend reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.

Motivering

Motivering onthouding Raf Stoffels:
Art 1 & 2: advies politie niet gevolgd.
Art 3: afwachten studie - risico sluipverkeer aanliggende wijken
Art 4 & 5: eerst bespreking in commissie